Le CFB0505XT-1WR3 est conçu pour les applications où une sortie isolée est requise d'un système d'alimentation électrique distribué. Il peut être utilisé dans le système de commande et d'entraînement des moteurs automobiles, tel que le contrôleur du système de communication du véhicule automobile, le système de commande du moteur, le système d'allumage, la surveillance de la tension du moteur, la pédale d'accélérateur électronique, le système de détection de la pression des pneus automobiles, le contrôleur des portes et des feux arrière, le système de commande de la climatisation et de gestion de la batterie (BMS), etc.
CARACTÉRISTIQUES
- Protection continue contre les courts-circuits
- Plage de température ambiante de fonctionnement : -40℃ à +105℃
- Paquet compact de CMS
- Tension d'essai d'isolation E/S 3kVAC/4,2k VDC
- Brochage standard de l'industrie
- Répond aux normes CEM des véhicules automobiles
- Rencontre avec l'AEC-Q100 standards(Pending)
- Approuvé EN62368
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