Le sas d’étanchéité a une structure en acier galvanisé à chaud avec des bras oscillants pour assurer la meilleure adhérence et absorber les chocs dus aux manœuvres du véhicule.
Le revêtement périmétrique est en PVC de différentes couleurs, tandis que les rabats sont en caoutchouc noir ou bleu avec une double texture renforcée indéchirable.
Sas d’étanchéité suspendu se compose d'une structure porteuse en profilés en acier galvanisé , ancrée au mur et reliée les unes aux autres par des barres de pantographe avec un système anti-choc qui permet à la structure de se comprimer sans subir de dommages dus à des manœuvres incorrectes du véhicule. En effet, la structure se comprime sans être endommagée et revient automatiquement en position de travail grâce à l'action de ressorts de rappel spéciaux. Rabat avant en caoutchouc anti-âge à très haute résistance aux chocs et déchirures; 6 mm d'épaisseur, renforcé d'un tissu double indéchirable avec des trames différenciées conçues pour résister aux contraintes de flexion et de torsion poids gr. 1300 / m². Revêtement en tissu polyester enduit PVC auto-extinguible, équipé d'accessoires spéciaux pour la fixation à la structure métallique. Température de fonctionnement: -30 ° C; + 70 ° C.
Sas d’étanchéité à terre se compose d'arcs porteurs en acier galvanisé reliés les uns aux autres par des barres de pantographe. Feuille de couverture en tissu polyester enduit PVC auto-extinguible, classe 2, équipée de sangles d'ancrage à la structure et convenablement renforcée aux points de plus grande usure.