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Chariot de transport KMS-T series
de chargementen acier inoxydableporte-bacs

Chariot de transport - KMS-T series - MONOVATE Co., Ltd. - de chargement / en acier inoxydable / porte-bacs
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Caractéristiques

Type
de transport, de chargement
Matériau
en acier inoxydable
Charge
porte-bacs
Charge portée

227 kg, 259 kg, 390 kg, 489 kg, 652 kg
(500 lb, 571 lb, 860 lb, 1 078 lb, 1 437 lb)

Description

Diable en acier inoxydable avec poignée pour le transport facile de conteneurs Le chariot est entièrement fabriqué en acier inoxydable, et les roues sont en nylon-uréthane, ce qui ne risque pas d'endommager le sol. Camion dédié aux conteneurs droits (ST/CTH/SMA/KTT/DT). Une poignée est fixée au camion de transport de conteneurs [KMS]. Chariot à main idéal pour déplacer des conteneurs petits ou lourds. La poignée est soudée pour éviter le flottement. Les roulettes sont en nylon-uréthane et n'endommagent pas le sol. La roulette est munie d'une butée pour empêcher tout mouvement. La hauteur de la poignée peut être modifiée sur commande. [KMS-T- 36/39/43/47] Plateau léger avec finition étirée. Chariot (poignée plate-forme) ... SUS 304 Raccords métalliques pour roulettes ... SUS 304 Bouchon ... 6 Nylon + 30% fibre de verre Roues pivotantes ... Roues en nylon et uréthane Boulon, écrou ... SUS 304 ●Roulette universelle 4 pièces (avec butée intérieure 2 pièces) [KMS-T- 565/635/77/77 H] La plate-forme de chargement est un type d'angle axé sur la solidité. Chariot (poignée de la plate-forme) ... SUS 304 Raccords métalliques pour roulettes ... SUS 304 Roues de la roulette ... Roues en nylon et uréthane Boulons, écrous ... SUS 304 ●Roulette universelle 4 pièces (avec butée intérieure 2 pièces) ●Traitement de surface : Polissage électrolytique

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.