Les robots mobiles d'extérieur sont dans la plupart des cas conçus comme des véhicules électriques légers (Robotaxi, robots de livraison plus grands, etc.), notamment en termes de transmission, de stockage d'énergie et de recharge sur des infrastructures privées et publiques.
Ce VCU a été conçu selon les normes automobiles en tant que produit générique pour les projets de véhicules électriques qui n'atteignent pas des quantités automobiles et qui, pour des raisons économiques, ont besoin d'une base HW et SW standard avec la possibilité d'effectuer des personnalisations afin de répondre aux exigences de l'application.
L'unité de contrôle est dotée d'un puissant microcontrôleur conçu pour les applications de sécurité automobile. Elle utilise un processus de développement logiciel basé sur MATLAB/Simulink pour accélérer le développement d'algorithmes en utilisant la génération automatique de codes et de documents. La conception flexible du matériel permet de personnaliser facilement les fonctionnalités en fonction des spécifications du client.
Nous offrons la possibilité d'inclure de nouvelles fonctionnalités et applications selon les besoins de nos clients. Nous fournissons le protocole universel de mesure et d'étalonnage TAPAS pour l'étalonnage de l'unité de commande du groupe motopropulseur.
Nous offrons la possibilité d'exécuter sur l'unité de commande du groupe motopropulseur un code logiciel développé par nos clients. Cette fonction peut fonctionner en parallèle avec toutes les fonctionnalités de l'unité de contrôle du groupe motopropulseur.
Nous fournissons des bibliothèques et un ensemble de boîtes à outils MATLAB/Simulink pour l'interface avec toutes les E/S et l'outil d'étalonnage avec accès à tous les signaux.
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