Les roulettes actives sont utilisées comme alternative aux roues pivotantes dans les AMR/AGV pour une meilleure contrôlabilité et une réduction des exigences de couple sur les roues motrices. Cela devient plus évident dans les robots mobiles de forme exotique, tels que les AGV/AMR à entraînement différentiel avec un corps long et un empattement étroit.
Conception hautement intégrée et compacte
Électronique de commande du moteur intégrée
Options de communication par bus de terrain : CAN, EtherCAT, ProfiNET
Couple de direction max. 250Nm
Capacité de charge radiale jusqu'à 1 500 kg
Systèmes d'encodage multiples et redondants intégrés pour le contrôle et la supervision de la sécurité
Choix flexible des roues
Possibilité d'ajouter un encodeur de roue supplémentaire
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