La SUPER KB est principalement utilisée pour des applications légères, mais elle résiste mieux aux chocs importants que les courroies FHP.
Le revêtement extérieur spécial est adapté à l'utilisation de rouleaux sur la face arrière.
Cette courroie est très résistante à la chaleur, à l'humidité, à l'huile et à la fissuration.
Caractéristiques et matériaux de construction
■Pour les conditions de fonctionnement sévères où les courroies F HP légères risquent de s'étirer ou de s'arracher sous l'effet de chocs importants.
■La fibre d'aramide est utilisée dans la corde de traction pour la stabilité de la longueur.
■Le revêtement extérieur spécial est conçu pour des applications d'embrayage et de rouleaux arrière sans à-coups.
■Résiste aux températures extrêmes, à l'humidité élevée, à l'huile et à la fissuration.
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