Courroie en V MAXSTAR
en caoutchoucen tissuindustrielle

Courroie en V - MAXSTAR  - MITSUBOSHI EUROPE - en caoutchouc / en tissu / industrielle
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Caractéristiques

Type
en V
Matériau
en caoutchouc, en tissu
Secteur industriel
industrielle
Autres caractéristiques
élastique, souple, à flanc nu, enveloppée

Description

Ceinture en V MAXSTAR WEDGE/MAXSTAR WEDGE SUPREME La courroie trapézoïdale MAXSTAR WEDGE et la courroie MAXSTAR WEDGE SUPREME ont une largeur supérieure plus étroite que la courroie trapézoïdale conventionnelle. Cela réduit le poids propre de la ceinture et égalise la tension sur le cordon, ce qui augmente l'effet de coin et améliore l'adhérence. Type de courroie enroulée : Courroie trapézoïdale MAXSTAR WEDGE Type à crans à bords bruts : MAXSTAR WEDGE SUPREME La courroie trapézoïdale MAXSTAR WEDGE a une largeur supérieure plus étroite que la courroie trapézoïdale conventionnelle. Elle réduit le poids propre de la courroie et égalise la tension sur le cordon, ce qui augmente l'effet de coin et améliore l'adhérence. Elle présente également d'excellentes performances en termes de résistance, de durabilité et de propriétés antistatiques (la valeur de résistance électrique est conforme à la norme américaine RMA). Il existe 3 types : 3V, 5V et 8V. Courroie trapézoïdale MAXSTAR WEDGE (type enveloppé) Tissu de couverture:Il est très élastique, peut facilement se plier et s'étirer pendant la rotation de la courroie, et a une forte résistance à l'abrasion. Cordon:Il présente une résistance élevée à la traction, un faible allongement et une grande résistance à la fatigue due à la flexion. V-Core Rubber:Il utilise un caoutchouc composé très flexible qui se déforme moins sous forte charge et présente une excellente durabilité. MAXSTAR WEDGE SUPREME (Type à denture brute) Tissu supérieur:Un tissu hautement élastique renforce la partie supérieure de la courroie. Il se plie et s'étire très bien pendant la rotation. Cordon:Il présente une résistance élevée à la traction, un faible allongement et une grande résistance à la fatigue due à la flexion. Caoutchouc V-Core:Il utilise un caoutchouc composé très flexible qui se déforme moins sous une charge élevée et présente une excellente durabilité. Tissu inférieur:Un tissu hautement élastique renforce le bas de la courroie. Il se plie et s'étire très bien pendant la rotation.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.