Courroie trapézoïdale conventionnelle/courroie trapézoïdale label rouge
La courroie trapézoïdale conventionnelle et la courroie trapézoïdale label rouge sont les moyens les plus couramment utilisés pour la transmission de puissance.
La courroie trapézoïdale label rouge présente une excellente durabilité et convient à la transmission de puissances élevées. Sa résistance à la chaleur, à l'huile, à la flamme et ses performances antistatiques lui permettent d'être utilisée dans des conditions d'exploitation difficiles.
Il s'agit d'une courroie sans jeu, dont l'allongement et le rétrécissement au fil du temps sont minimes. Elle convient également aux installations à courroies multiples.
La courroie trapézoïdale Red Label est adaptée à la transmission de puissance élevée grâce à l'utilisation d'un code polyester à haute résistance avec un traitement d'étirement élevé. Elle présente également d'excellentes performances telles que la résistance à la chaleur, la résistance à l'huile, la résistance à la flamme et les propriétés antistatiques (la valeur de résistance électrique est conforme à la norme américaine RMA).
Lorsque la maintenance est difficile, la courroie trapézoïdale Red Label présente une durabilité supérieure, même dans des conditions de fonctionnement difficiles.
Matériau de construction
Tissu de couverture : Il est très élastique, peut facilement se plier et s'étirer lorsque la courroie est en rotation, et présente une forte résistance à l'abrasion.
Cordon : Elle présente une résistance élevée à la traction, un faible allongement et une grande résistance à la fatigue due à la flexion.
Caoutchouc V-Core : il utilise un caoutchouc composé très flexible qui se déforme moins sous une charge élevée et présente une excellente durabilité.
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