Les caractéristiques du gréement :
cabine de commande à commande hydraulique, ergonomique, de type "capsule",
le système de cabine ainsi que le cadre avant sont certifiés pour la transmission de charges à une cinématique de 60kJ
fenêtre de commande frontale conforme à la norme P8B selon EN-356
la cabine est équipée de l'air conditionné, qui fonctionne aussi bien pendant le transport que sur le réseau électrique de la mine de 500V
l'habitacle est également équipé d'un filtre à particules
de plus, un filtre à sulfure d'hydrogène a été installé dans l'habitacle afin de protéger l'opérateur contre les fuites de gaz, qui se produisent souvent dans les rubriques de KGHM,
l'unité de travail est basée sur une conception déjà éprouvée de la flèche B40HD et de la perceuse HC109 de Montabert, équipée d'un émerillon à eau avec une plus grande résistance au rinçage agressif
afin d'assurer une excellente traction, le gréement est équipé d'un pivot principal à double articulation de rotation (verticale avec oscillation horizontale), ce qui permet d'obtenir une très bonne stabilité lors des manœuvres ainsi que d'utiliser le gréement en largeur réduite des caps.
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