Dans cette application, un système de transport automatique de briques réfractaires (de la presse à briques à l'empilage sur la palette d'expédition) a été conçu individuellement pour le client.
1. Fonctions du transport par chariot
Après la presse à pierres, les pierres sont placées sur des palettes spéciales, qui sont empilées dans des chariots.
L'unité de transfert à chaîne avec accouplement magnétique est utilisée pour transporter les chariots jusqu'à 12 t. Le transfert à chaîne est installé à côté de la section de transport, le chariot est modifié pour le transport latéral.
Avec cette solution, nous avons réussi à combiner la technologie de l'unité de transfert à chaîne, qui a fait ses preuves dans le domaine de la technologie des convoyeurs, avec notre expérience en matière de technologie de serrage magnétique dans le domaine des dispositifs de soudage.
Les navettes transversales sont montées sur des rails et transportent ou distribuent des chariots vides ou pleins vers les différentes lignes de production. Les unités de poussage sont utilisées pour prendre et livrer les chariots.
Avantages de cette solution
- Une unité de préhension magnétique permet de saisir le chariot à partir d'une position de départ imprécise
- Positionnement précis au millimètre près
- Peu de maintenance
- Fonctionne également dans les environnements sales
2. Fonctions de la ligne de palettisation
Le portique de déchargement permet de décharger automatiquement les chariots de bas en haut. Le portique peut être déplacé horizontalement et verticalement. En tournant les fourches du portique, les palettes sont placées sur le convoyeur à chaîne. Un convoyeur à rouleaux entraîné (qui sert également de section tampon) prend en charge la palette pleine et la transporte jusqu'à la station de dépôt manuel.
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