Graisse de lubrification GPL 210-217

au bisulfure de molybdènepour roulementpour usage intensif

Les graisses Krytox™ GPL Extreme Pressure 210-217 sont des graisses noires qui contiennent du disulfure de molybdène ajouté comme additif extrême pression pour les engrenages et les roulements fortement sollicités. Les graisses Krytox GPL Extrême Pression à usage intensif sont utilisées pour les charges élevées ou les vitesses lentes. Les graisses EP ont une capacité de charge élevée et de bonnes caractéristiques de lubrification dans des conditions de frottement limite et mixte. En plus de l'additif EP contenu dans les graisses Krytox pour service intensif, l'huile Krytox offre une protection EP adéquate en tant qu'huile seule, en raison de l'augmentation de la viscosité sous charge et de sa tribochimie unique. Un test courant pour analyser la performance EP est la méthode Timken EP, ASTM D2509. Le test est réalisé en appliquant une pression entre une coupelle d'acier rotative et un bloc d'acier et simule les conditions de contact de la ligne. Deux conditions sont observées : la charge OK est la charge la plus élevée à laquelle aucun grippage ou soudage ne se produit, et elle reflète également la capacité de charge du lubrifiant. La charge Score est la charge la plus faible à laquelle on observe un grippage ou un soudage. La largeur de la cicatrice, qui est la largeur moyenne de la cicatrice à la charge correspondant à la valve de charge OK, est également enregistrée.