Revêtement de protection MS-475C

résistant à l'abrasionen acryliquepour l'aérospatiale

Les vernis acryliques conformes de Miller-Stepheson offrent une robustesse et une résistance à l'abrasion supérieures, d'excellentes propriétés diélectriques, une résistance aux champignons et une protection contre l'humidité et l'environnement. Notre formulation est 100% ininflammable. Les cartes de circuits imprimés recouvertes de revêtements acryliques sont réparables. Il suffit de chauffer le revêtement avec un fer à souder pour retirer les composants. Le MS-475C couvre 6,4 pi2 à une épaisseur de 2 mil par boîte aérosol de 14 oz. La propreté du substrat est d'une extrême importance pour l'application réussie d'un revêtement conforme. Les surfaces doivent être exemptes d'humidité, de saleté, de cire, de graisse, de résidus de flux et de tout autre contaminant. La contamination sous le revêtement pourrait causer des problèmes susceptibles d'entraîner des défaillances de l'assemblage. Les cartes de circuits imprimés recouvertes de revêtements acryliques conformes sont réparables. Il suffit de chauffer le revêtement avec un fer à souder pour retirer les composants. Le séchage et le durcissement du revêtement acrylique dépendent de l'évaporation du solvant. Faites sécher les panneaux revêtus à l'air libre pendant 30 minutes à 77°F/25°C pour éliminer les solvants avant de les faire durcir dans un four ou d'appliquer des couches supplémentaires. Le temps de durcissement recommandé est de 45 minutes à 167°F/75°C. Le durcissement alternatif est de 24 heures à 77°F/25°C. Le revêtement acrylique sera non collant en une heure, semi-dur en quatre heures et complètement durci en 24 heures. La désaération n'est pas recommandée. Les revêtements conformes acryliques sont probablement les revêtements les plus faciles à enlever et à réparer. Le revêtement peut être retiré complètement ou localement en utilisant des produits chimiques de décapage spécialement conçus. La planche peut ensuite être recouverte d'une couche complète ou seulement dans la zone de réparation.