Poste à souder TIG EnPak® A60GBW

MIG-MAGSMAWà fils fourrés

Pour les gestionnaires de flottes de camions de travail qui veulent réduire les temps d'inactivité de leurs camions et insister sur les produits les plus fiables et de la plus haute qualité, le nouvel EnPak® A60 est la solution tout-en-un qui peut être intégrée dans une plus grande partie de leur flotte, offrant plus de capacités pour les configurations de camions de classe 5 et plus. - Panneau d'interface utilisateur - comprend 9 m de câblage - Panneau d'aide à la charge de la batterie/à la manivelle - Panneau de sortie de soudage Compresseur d'air L'EnPak A60 est équipé d'un compresseur à vis rotative de 60 cm3 qui peut alimenter pratiquement n'importe quel outil pneumatique, y compris la plupart des clés à chocs de 1 pouce. Le compresseur à vis rotative fournit de l'air à la demande de manière fiable. Puissance du générateur L'EnPak A60 est équipé d'un générateur de 7 000 watts qui peut répondre à la plupart des besoins électriques du chantier - outils électriques, éclairages, etc. Le panneau d'alimentation auxiliaire en option fournit deux prises doubles de 120 volts protégées par un disjoncteur de fuite à la terre et une prise de 120/240 volts avec un courant de 60 Hz. Chargement de la batterie/assistance au démarrage L'EnPak A60 produit jusqu'à 150 ampères de courant continu pour charger rapidement les batteries de 12 et 24 volts. Il peut fournir aux équipements de chantier dont les batteries sont faibles jusqu'à 300 ampères d'assistance à la manivelle. Soudeur avec capacités multiprocessus L'EnPak A60 offre des capacités de soudage multiprocessus, y compris le gougeage à l'arc au carbone (modèle A60GBHW uniquement), avec une puissance de 325 ampères (cycle de travail de 100 %), afin que les techniciens soient préparés à tous les travaux de soudage qu'ils rencontrent sur le terrain. Puissance du châssis Intégrée au chariot, l'alimentation du châssis surveille la batterie et la recharge automatiquement en cas de besoin. Les techniciens peuvent éteindre leur camion sans craindre que les outils de chantier ne déchargent la batterie et ne les laissent en rade.