Convoyeur à bande EAR

à inclinaison réglablede grande largeurindexable

Conçus dans un souci d'excellence, tous nos convoyeurs standard sont assortis d'options personnalisables. Nos ingénieurs expérimentés vous aideront à concevoir et à mettre en œuvre la solution la mieux adaptée à votre processus. Grâce à nos produits auxiliaires de pointe et à notre expertise inégalée, nos systèmes de convoyage réduiront vos coûts de production et maximiseront votre capacité de production. Milacron propose une gamme d'options de convoyeurs différentes pour vous aider à déplacer les pièces tout au long de votre processus de fabrication. Nos convoyeurs transfèrent automatiquement vos produits vers l'étape suivante, minimisant ainsi les coûts de main-d'œuvre tout en augmentant l'efficacité. Les convoyeurs Milacron sont équipés en standard d'un cadre en aluminium extrudé anodisé durable et de rails latéraux de 10,2 cm (4 pouces), mais Milacron propose également des modèles robustes à cadre en acier pour les applications industrielles lourdes. Les convoyeurs Milacron sont équipés d'un entraînement à vitesse variable permettant aux opérateurs d'ajuster la vitesse de la bande, d'une capacité d'indexation robotique, d'une capacité d'inversion, d'yeux photo et de systèmes de remplissage de boîtes. Les longueurs de bande standard vont de 3 pieds (0,9 mètre) à 33 pieds (10,1 mètres), des longueurs plus importantes étant disponibles sur demande. Les largeurs de bande sont disponibles dans des tailles standard allant de 6 pouces (15,2 cm) à 72 pouces (182,9 cm) de large, des systèmes de convoyeurs plus grands étant disponibles sur demande et après examen de la conception. En offrant plusieurs options de convoyeurs à angle fixe et à angle réglable. Notre modèle EAF est un modèle à bande plate avec des hauteurs réglables. Le modèle EAC a une inclinaison fixe. Nos convoyeurs à angle réglable comprennent le modèle EAK avec une inclinaison réglable et le modèle EAR avec une pente réglable. Le modèle EAZ comporte une section plate à inclinaison ou à déclin et une section de retour à plat.