ECOMeter LIGHT est un appareil de mesure qui mesure la tension et le courant de la ligne d'alimentation du train et calcule l'énergie consommée et régénérée, puis permet de transférer l'information à l'unité de contrôle de la traction (TCU) par le biais d'un adaptateur d'interface appelé ECOBox ou au sol par le biais d'un adaptateur d'interface appelé ECOCom. Ce dispositif peut assurer la détection du système de tension caténaire CC ou CA.
Le dispositif fournit une communication numérique par fibre optique à la boîte d'expansion afin d'élaborer et de convertir les données mesurées selon l'interface de l'unité de contrôle de la traction demandée avec un temps de retard négligeable.
La tension de ligne et le courant de ligne sont mesurés et la valeur énergétique est calculée conformément à la norme EN 50463-2. Selon la norme EN50463, ces
fonctions sont appelées fonction de mesure de la tension (VMF), fonction de mesure du courant (CMF) et fonction de calcul de l'énergie (ECF). Le site
combinaison de ces trois fonctions est appelée fonction de mesure de l'énergie (EMF). Toutes ces fonctions sont intégrées dans l'appareil.
Les données énergétiques sont transférées via une interface numérique à un système de traitement des données (DHS) pour créer et stocker les données de facturation énergétique compilées (CEBD).
1 Communication O.F
1 Bus CAN
1 Cadre électrique
1 Communication Ethernet
4 Sorties numériques configurables
Performances environnementales :
L'ECOMeter LIGHT est adapté aux applications du matériel roulant ferroviaire, conçu pour être installé à l'intérieur du véhicule.
L'appareil est conforme à toutes les réglementations du marché ferroviaire. Tous les composants sont homologués pour la plage de température industrielle (de -40°C à +85°C - Classe OT4 - EN 50125-1) et assurent un bon fonctionnement dans les pires conditions environnementales.
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