Les contacteurs Microelettrica Scientifica pour les applications ferroviaires sont conçus pour être utilisés sur des équipements électriques en présence des chocs et des vibrations les plus sévères, qui se produisent à bord des véhicules de traction.
La série de contacteurs LTHS présente une conception traditionnelle qui leur permet de supporter les courants nominaux les plus élevés dans des conditions de travail difficiles.
Pour répondre à la plupart des applications possibles, tous les contacteurs de la série LTHS peuvent être fabriqués en version unipolaire ou multipolaire et, sur demande, ils permettent un très haut degré de personnalisation. Par exemple, des versions avec des pôles normalement ouverts ou normalement fermés sont fabriquées, et un verrouillage mécanique peut être fourni. Afin de fonctionner efficacement tant avec des courants élevés qu'avec des courants faibles, les contacteurs sont équipés d'un circuit de purge indirect.
Cette technologie d'extinction d'arc permet de travailler indifféremment en courant alternatif et en courant continu.
La bobine de commande CC fonctionne sans résistance d'économie dans une large gamme de fonctionnement.
Une "varistance" coupe la tension de pointe lorsque la bobine est désexcitée.
Plus de 20 000 contacteurs LTHS sont livrés chaque année dans le monde entier pour les projets et les applications les plus exigeants.
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