Les mandrins pneumatiques à grande vitesse HST sont dotés d'un corps de mandrin en titane et sont actionnés par une conception brevetée de coin externe qui maintient la force de serrage à des vitesses de broche élevées sans contrepoids. Cette conception révolutionnaire minimise les effets de la force centrifuge, ce qui permet d'obtenir une force de serrage constante sur toute la plage de vitesse de rotation du mandrin.
Les mandrins HST sont disponibles en modèles standard, HS et BP. Les modèles HS sont équilibrés dynamiquement et comportent le système breveté NR50 de MicroCentric, un tube d'air non rotatif. La conception NR50 élimine les vibrations causées par la rotation de l'air à des vitesses de broche élevées, améliorant ainsi la finition de surface et la capacité de circularité d'une machine.
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