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Pneu industriel X® MULTI™ T2
de remorque17.5"

pneu industriel
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Caractéristiques

Type
industriel
Affectation
de remorque
Diamètre de jante
17.5"

Description

Chargement maximisé en toute sécurité Capacité de charge maximisée Robustesse au service de la longévité Impact environnemental réduit Dans votre activité de transport, vos remorques basses sont précieuses : elles portent lourd, elles portent du volume, et la sécurité de la marchandise est primordiale. Que ce soit pour un méga volume, un porte-voiture, un porte-char ou un convoi exceptionnel (Heavy Duty), vous ne pouvez souffrir un retard de livraison. Dans votre usage régional, où les conditions d'exploitation sont parfois difficiles, être immobilisé par un pneu est trop handicapant. Vous devez pouvoir compter sur la robustesse de vos pneumatiques ! MAXIMISEZ VOS TRAJETS La gamme MICHELIN X® MULTI™ T2 pour remorques basses en 17.5 pouces va vous permetttre de réduire vos coûts d'exploitation : L'indice de charge (IC), c'est-à-dire ce que chaque pneu peut porter, a été maximisé. C'est jusqu'à 3 IC, soit 600 kg par essieu jumelé de plus. Pour une tridem, c'est donc 1.8 tonnes de transport en plus, et en sécurité. Capacité de charge maximisée : jusqu'à +3 IC (ou LI, Load Index) (1) BÉNÉFICIEZ DE PNEUS ROBUSTES Si ces pneus sont si endurants, c'est grâce à toutes les technologies qu'ils embarquent. Qu'elles concernent leur carcasse ou leur sculpture, elles sont à votre service pour porter davantage, endurer plus et plus longtemps. La résistance aux agressions est maximisée pour vous offrir un rendement kilométrique amélioré dès la première vie, et une rechapabilité optimisée pour une deuxième vie. Rendement kilométrique optimisé : jusqu'à 5% de kilométres en plus (2) Haute résistance aux agressiosn : jusqu'à + 10% (3)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.