Pour un empilement performant
Moins de gomme pour réduire l’échauffement du pneu
Plus de volume d’air intérieur pour davantage de résistance à la charge
Plus robuste
• Moins de gomme pour réduire l'échauffement du pneu (1)
• Plus de volume d'air intérieur pour davantage de résistance à la charge (2)
• Plus robuste (1)
Conçu pour supporter les conditions d’utilisation très difficiles (combinaison charge/vitesse) sur l’essieu arrière des chariots porte-conteneurs.