Les moteurs frein électriques BA sont fournis en standard en série BAH à partir de la hauteur d'axe 225 jusqu'à 315 mm et sur demande à partir de la hauteur d'axe 80 jusqu'à 200. Les moteurs-freins de la série BAH sont proposés dans la version BAHX pour un service continu avec une classe d'efficacité IE2 / IE3 (conforme à la réglementation européenne 2019/1781). Ils peuvent également être fournis dans la version BAH "Enhanced Power" uniquement pour un service intermittent (S3 60%).
Les moteurs-freins de la série BAH ont les mêmes caractéristiques que les moteurs de la série BA-BAX. La différence réside essentiellement dans l'enveloppe de l'unité de freinage conçue pour offrir une plus grande résistance et une protection contre l'entrée de poussières et de liquides (degré IP). Les moteurs de la série BAH sont fournis en standard avec un degré de protection IP55 et, sur demande, avec un degré de protection IP56-65-66.
A partir de la taille 160, le carter, les flasques, les brides, la surface de frottement du frein et le couvercle de protection du frein sont en fonte afin d'assurer une plus grande résistance mécanique et de convenir aux environnements difficiles (par exemple, applications marines). Sur demande, à partir de la hauteur d'axe 225, le corps du moteur peut être en fonte ductile. A partir de la hauteur d'axe 160, les arbres sont en acier 39NiCrMo3.
Le déblocage du frein standard est du type à verrouillage (sur demande, il est possible d'avoir le déblocage). Le déblocage du frein est réalisé au moyen d'une vis centrale pour les tailles 80÷112, de deux vis latérales pour les tailles 132÷315.
Les moteurs de la série BAH sont également disponibles dans l'exécution BAHS sans ventilateur de refroidissement.
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