Cryopédomètre

Les cryopédomètres, placés en des points particulièrement sensibles du réseau routier, permettent de relever automatiquement les températures de la chaussée et du sol porteur à différentes profondeurs, de suivre avec exactitude l’évolution de la profondeur du gel dans la chaussée et ainsi dinformer le personnel technique sur les risques de pose de barrières de dégel. La longueur du cryopédomètre, le nombre de points de mesure PT100 et leur profondeur sont déterminés par les besoins du client. Le standard est une sonde de 1m qui admet 5 points de mesure·: -10 cm, -20 cm, -40 cm, -70 cm, -100 cm. L’implantation d’un cryopédomètre dans la chaussée est simple. Le cryopédomètre est scellé verticalement dans la chaussée après simple carottage. Son câble court dans une saignée. Le scellement vertical du cryopédomètre permet un suivi précis de l’évolution des températures dans les différentes couches de la chaussée. Les données relevées sont automatiquement transféres grâce à son câble. Le cryopédomètre automatique ne nécessite donc aucun déplacement pour relever les températures. Contrairement au cryopédomètre manuel, le cryopédomètre automatique ne nécessite aucun déplacement pour relever les températures. Connecté à une station de mesure, il communique directement ses données. Les courbes de températures relevées sont alors consultables sur un PC local et/ou sur Internet.