Avec l'e.direct drive pour moteurs à courant continu, il est possible de contrôler et de faire tourner facilement un moteur à 24 VDC. La carte électronique est enfermée dans un boîtier en plastique conçu pour le montage sur rail DIN.En activant les entrées "CW" et "CCW", le moteur commence à tourner alternativement dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.Deux entrées de capteurs numériques sont prévues pour arrêter la rotation du moteur lors de l'activation.Les deux signaux d'arrêt sont disponibles en tant que sorties pour une éventuelle connexion à des PLC.Lorsqu'elles sont activées, deux entrées de capteurs numériques sont prévues pour arrêter la rotation du moteur. Les deux signaux d'arrêt sont disponibles en tant que sorties pour une éventuelle connexion à un PLC.Pendant l'accélération et le freinage, l'entraînement évite les contraintes mécaniques sur le moteur et une régénération excessive de l'énergie.Le freinage a lieu de manière dynamique, en arrêtant immédiatement la rotation pour éviter tout déplacement supplémentaire non désiré.La vitesse de rotation peut être modifiée localement par le trimmer multi-tour installé sur la carte, ou à distance, même en continu, par l'entrée analogique.La platine est équipée de 2 entrées encodeur capteur Hall, type NPN et alimentation 5VDC, qui sont renvoyées sur deux sorties encodeur 24VDC, qui adaptent les signaux provenant des capteurs Hall aux entrées PLC typeOPEN DRAIN - PNP 24VDC.Le courant maximum à fournir au moteur peut varier entre 1A,2A, 3,5A et 5A via deux sélecteurs DIP switch.Lorsque la platine n'est pas alimentée et que le moteur est arrêté, les phases du moteur sont court-circuitées pour augmenter le couple de freinage.
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