Vanne à actionneur RV-FLUID series
papillonpneumatiquede contrôle

Vanne à actionneur - RV-FLUID series - METAL WORK - papillon / pneumatique / de contrôle
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Caractéristiques

Type
papillon
Actionnement
pneumatique
Fonction
de contrôle
Corps
filetée, Namur, en inox, en laiton nickelé, aluminium
Applications
de process
Nombre de voies
3 voies, à 2 voies
Autres caractéristiques
à double effet, simple effet, à actionneur
DN

Min: 8 mm
(0,315 in)

Max: 80 mm
(3,15 in)

Pression

40 bar, 63 bar
(580,2 psi, 913,7 psi)

Température

Min: -20 °C
(-4 °F)

Max: 80 °C
(176 °F)

Description

Les vannes actionnées de la série RV-FLUID sont constituées d'un actionneur pneumatique rotatif série R4 qui commande une vanne à bille ou une vanne papillon. Les vannes à bille existent en version 2 et 3 voies, avec un corps en laiton nickelé ou en acier inoxydable. Les vannes papillon sont disponibles avec un corps en fonte peint et une lentille en fonte nickelée. L'actionneur est du type à crémaillère, avec un corps en aluminium traité par anodisation dure épaisse et des têtes revêtues de poudre. Il est disponible en version simple effet ou double effet, et permet une rotation de 90 degrés de la vanne avec réglage des fins de course aux deux extrémités. Le fonctionnement est de type pignon et crémaillère, une technologie caractérisée par l'apport constant de couple pendant toute la rotation. La vanne de régulation peut être appliquée soit directement sur l'actionneur grâce à l'interface NAMUR VDI\VDE-3845, soit à distance en utilisant les raccords filetés sur le corps.Un accessoire spécifique (boîte de commutation) peut être installé sur l'actionneur pour détecter les positions des fins de course.

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Distributeurs

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.