Rail à patin ECODESIGN

de tractionen acieren aluminium

Mersen propose une large gamme de patins troisième et quatrième rail pour le captage de courant électrique dans les transports urbains. Une solution existe pour chaque système de métro. L'utilisation de carbone permet de réduire la friction, et permet donc de protéger le rail et d'accroître sa durée de vie. AVANTAGES • Résistance aux impacts mécaniques • Capacité à endurer de fortes charges de courant à l'accélération et à la décélération • Bonnes propriétés de glissement et de lubrification • Préservation du rail LES NUANCES MERSEN POUR LES PATINS 3ÈME ET 4ÈME RAIL • Nuances carbone spécifiques pour les applications Métro • Matériaux carbone simples ou imprégnés métal • Nuances sans plomb (pures ou imprégnées cuivre) LE DESIGN DES PATINS • Méthode par soudage, collage, sertissage, surmoulage, ou EcoDesign, un système démontable et recyclable • Étriers en aluminium, cuivre ou acier • Renforts métalliques aux extrémités en option APPLICATIONS • Métro • LRV (véhicules légers sur rail) • Transport de personnes (par exemple navettes d'aéroport) PATIN ECODESIGN, UNE SOLUTION DÉMONTABLE ET RECYCLABLE MERSEN VOUS PROPOSE DES SOLUTIONS RECYCLABLES. Les exigences actuelles de performance technique se doivent d'aller de pair avec la performance environnementale. Prenons l'exemple d'un patin 3ème rail, qui est utilisé pour transmettre la puissance électrique au moteur de traction du train. La seule pièce d'usure est la bande en carbone ; dans la plupart des cas il ne serait pas nécessaire de remplacer tous les autres composants. C