Système d'inspection à ultrasons

automatiquepour détection de défautspour applications ferroviaires

La nécessité croissante d’inspecter l’intérieur des rails de la voie ferrée à grande vitesse afin de limiter le temps d’occupation de la voie et de la compléter avec des technologies sans contact à grande vitesse qui dépassent les limites des technologies actuelles. Les systèmes d’inspection visuels ne peuvent pas tout faire. Certains des défauts les plus insidieux se développent à l’intérieur du rail. L’évaluation complète de l’infrastructure ne peut être effectuée qu’en incluant la détection de ces défauts internes grâce à la technologie par ultrasons la plus avancée. Inspection par Ultrasons Le système d’Inspection des défauts internes du rail se base sur une structure reliée à un chariot spécifique rattaché au véhicule d’inspection. L’interface mécanique intègre tous les supports des transducteurs. Le module mécanique est conçu pour maintenir les transducteurs en contact avec la surface du rail en leur fournissant les paramètres nécessaires pour assurer un bon couplage. La conception mécanique est vitale pour maintenir les mêmes conditions de contact durant le contrôle de toute la section afin que le système puisse procéder à l’inspection à une vitesse allant jusqu’à 100 km/h (selon la surface du rail et les conditions géométriques de la voie).