La nouvelle génération de rails en aciers sont d'une telle qualité et sont si résistants à l'abrasion que le matériel d'usure n'est plus suffisant pour empêcher la croissance des fissures qui apparaissant sur la surface du rail telles que fissures (défauts qui se produisent au niveau du congé interne du rail).
Cette état est une menace potentielle pour l'intégrité du rail. Détection automatique à un stade précoce et localisations précises des fissures lorsque le meulage des rails est encore une solution de traitement.
Détection des défauts Headcheck
Le système de détection des fissures est un système de vision artificielle de haute précision capable d'identifier les défauts de fissurre dans leur stade précoce, quand ils peuvent être éliminés par traitement de la surface du rail, par exemple par un nouveau meulage. Le système est en mesure d'identifier les défauts sub-millimétriques à une vitesse d'inspection allant jusqu'à 120 Km/h dans toutes les conditions de luminosité et climatiques.