La géométrie de la voie est l'un des paramètres essentiels de l'état des voies, étroitement liée à de nombreux autres phénomènes de dégradation, et souvent utilisé pour déclencher l'ensemble des activités de maintenance et/ou de renouvellement pour les voies.
La voie permanente est soumise à d'innombrables éléments et activités qui ont un effet néfaste sur on état et potentiellement sur la sécurité des passagers et des marchandises. Un entretien adéquat et le traitement des voies peuvent apporter d'innombrables avantages. Les systèmes optoélectroniques automatisés peuvent être utilisés pour mesurer avec précision la géométrie tridimensionnelle des dispositions des voies ferrées et les mesures associées utilisées dans la conception, la construction.
Basé sur la technologie inertielle
Le système de mesure sans contact compact et léger permet une mesure précise de la géométrie des voies ferrées dans une variété de conditions opérationnelles. Le système intègre une unité de mesure inertielle robuste - incorporant des accéléromètres de haute précision et des gyroscopes "solid-state" - avec des boîtes optiques et fournit des mesures de tous les paramètres géométriques critiques des voies de 0 km/h jusqu'à 400 km/h (250 mph). L'architecture modulaire et évolutive permet la mise en œuvre de la mesure de profil de rail tout-en -un, ainsi qu'une configuration totalement sans opérateur