Le moteur standard classique est, jusqu'à son amélioration technique dans la classe de rendement IE3, un moteur asynchrone. Des millions de ces moteurs ont été et sont encore construits et vendus. Ils répondent à des coûts de production peu élevés et à une grande fiabilité pour des tâches standard importantes. Les moteurs de petite puissance sont directement raccordés au réseau, tandis que les moteurs de plus grande puissance bénéficient d'un démarrage en ligne ou d'un convertisseur de fréquence. Nous laissons tout cela derrière nous et comptons désormais avec la série MPM sur les moteurs synchrones à haut rendement.
Avec l'introduction de la classe de rendement IE4 / facteur de rendement IE4 dans la norme IEC 60034-30-2, la loi prévoit une réduction supplémentaire des pertes dans les moteurs standard. L'objectif est d'économiser l'énergie précieuse perdue lors de la conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique. Dans l'état actuel des choses, les moteurs standard asynchrones peuvent être remplacés par des moteurs synchrones grâce à de nouveaux matériaux, au savoir-faire technique existant et à l'expérience de la production en série. La perte de puissance du moteur est réduite de moitié environ.
La série MPM (Merkes Permanentmagnet Motor) reprend le principe physique de base du moteur synchrone et le combine avec d'autres éléments d'un principe éprouvé de production en série de moteurs. Le résultat est un électromoteur à économie d'énergie selon la classe d'efficacité IE4 et même la classe d'efficacité présumée IE5 :
-Rendement jusqu'à 98,0% (pur sinus)
-Énergie optimale
-Convient aux convertisseurs de fréquence avec le logiciel "Sensorless-Vector-Control"
-Large gamme d'expansion des fonctions comme
-Contrôle du couple
-Contrôle de la vitesse (sans glissement)
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