Système de contrôle de protection KT8

de niveaude puissanceautomatique

La plate-forme modulaire d-SC est utilisable pour les applications ferroviaires critiques en termes de sécurité, telles que le contrôle des trains, l'exploitation automatique des trains (ATO) et la protection automatique des trains (ATP), jusqu'à SIL 4 (EN5012x) ou SIL 3 (IEC61508). Le système KT8 se compose de l'unité principale K100 et de cartes d'E/S d-SC. Les cartes d'E/S sont entièrement configurables et tous les composants du système sont directement reliés par Ethernet via le fond de panier. L'unité principale K100 fournit les connexions EtherCAT aux autres boîtiers du système d-SC, l'alimentation électrique du système et deux commutateurs hexagonaux. Les commutateurs hexagonaux du K100 permettent de définir l'identifiant unique du châssis au sein d'un réseau EtherCAT. Configuration modulaire des E/S Fait partie du système duagon SAFE CONTROL d-SC est une famille modulaire de produits standard basés sur CompactPCI, certifiée SIL 4, utilisable pour tout type d'application ferroviaire critique en termes de sécurité - d'une fonction unique au système de contrôle principal du train. Il peut être configuré pour contrôler tout ce qui, dans le train, nécessite une sécurité fonctionnelle - selon les exigences SIL 4, SIL 3 ou SIL 2. d-SC communique via l'Ethernet standard en temps réel EtherCAT et s'interface avec n'importe quel type de réseau de bus de terrain cohérent tel que MVB, CANopen, Profinet, etc. Cela facilite son intégration dans un réseau TCN ainsi que dans des systèmes de contrôle des trains différents selon les régions, tels que ETCS, CTCS, ATCS ou Klub-U. Le haut niveau de flexibilité du d-SC se traduit par des économies de temps et d'argent considérables lors de l'informatisation du train. E/S à distance compactes et économiques Modulaire et certifiée SIL 4, la série KT réduit les risques et les efforts de certification.