Le D512 est un répéteur Ethernet compact à 2 ports pour les applications ferroviaires. Il est totalement transparent à tous les protocoles Ethernet et offre une bande passante complète de 10Mbit/100Mbit en mode full ou half duplex. Il permet l'intégration de n'importe quel appareil ou sous-réseau distant dans un réseau Ethernet et, grâce à sa faible latence, il est idéal pour couvrir de longues distances dans des topologies en anneau redondant. Il est disponible en option avec des relais de dérivation. Dans le cas des relais de dérivation, une broche de sortie d'état numérique est disponible.
Le D512 est conçu pour permettre des connexions 10BASE-TX ou 100BASE-TX de plus de 100 mètres (pour les connexions avec un grand nombre de connecteurs et/ou de longs câbles de raccordement, la limite est même inférieure à 100 mètres).
Les deux ports Ethernet supportent 10BASE-TX ou 100BASE-TX, Auto-Crossover et Auto-Negotiation. Ils sont équipés de connecteurs M12 pour garantir une connexion fiable. Le D512 est alimenté directement par la batterie du train (24V à 110V) ou par PoE (IEEE 802.3af).
En option, le répéteur peut être commandé avec une configuration définie par le client pour les ports Ethernet (par défaut : Auto-Négociation et Auto-Crossing activés).
Le D512 est conçu pour les environnements difficiles du matériel roulant et est entièrement conforme aux normes EN50155, IEC61375 et IEEE802.3.
CARACTÉRISTIQUES
Complètement transparent pour tous les protocoles Ethernet
Communication full ou half duplex (restriction à 2 ports)
Très faible latence (<2us)
Bande passante complète de 10Mbit ou 100Mbit (contrairement aux "Ethernet extenders")
Configurations de port spécifiques au client pour la négociation automatique et le croisement automatique possibles
L'entrée de tension de batterie (jusqu'à 110V) élimine le besoin d'une alimentation externe
Peut également être alimenté par PoE en option
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