Le F405 offre de multiples fonctions d'E/S, en particulier pour l'exploitation automatique des trains (ATO).
Toutes les entrées numériques peuvent être utilisées avec une tension GND ou positive commune dans une plage de -110 V à +110 V. Les entrées du compteur d'impulsions peuvent être utilisées pour connecter un capteur de vitesse et fournir une mesure de fréquence et de distance ainsi que la détection de direction, d'arrêt et de roulement comme fonctions intégrées, qui sont toutes intégrées dans le FPGA.
Les sorties numériques à commutation côté haut de la carte supportent des tensions comprises entre 24 et 110 V. Les sorties analogiques fournissent la valeur de sortie sous forme de tension ou de courant. Avec leur cycle et leur longueur d'impulsion programmables, les sorties PWM conviennent, par exemple, au contrôle de la puissance du moteur.
L'état de toutes les entrées et sorties ainsi que l'indication de OK et de réinitialisation sont affichés par des LED sur le panneau avant.
Compact et économique
Toutes les fonctions d'E/S sont situées sur une seule carte et fournies par un seul connecteur d'E/S robuste. Cela permet de réduire le nombre de cartes dans le système, de réduire les coûts du système et de minimiser les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.
Composants éprouvés, disponibilité à long terme
Grâce à sa conception basée sur un FPGA et à l'utilisation de noyaux IP et de blocs de construction matérielle éprouvés, la carte permet de réduire les risques et les efforts, ainsi que la disponibilité à long terme.
Robustesse et mesures de sécurité
Le F405 offre un fonctionnement sûr et fiable. En cas de défaillance du logiciel ou de problèmes de connexion à l'hôte, la fonction chien de garde remet les sorties dans un état par défaut. La protection contre l'inversion de polarité, la protection contre les surintensités et la fonction de relecture rendent les sorties numériques sûres et robustes.
Conçu pour les environnements difficiles
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