• Unité de contrôle avec terminal opérateur convivial
• Unité(s) de puissance : 4.000 A chacune
• Chariot supportant les piles, les ultra-capsules et le(s) chargeur(s) de piles
• Connexion avec le disjoncteur à courant continu à grande vitesse par des câbles souples spécifiques à courant fort
Le système BALTO a été développé pour générer, et injecter dans le circuit, des courants d'essai DC très élevés et précis afin de réaliser des essais fonctionnels sur des disjoncteurs DC à grande vitesse. Les problèmes qui surviennent lors des essais des disjoncteurs à courant continu à grande vitesse inquiètent fréquemment le personnel de service et de maintenance des organisations ferroviaires, notamment lorsqu'il s'agit de vérifier et d'ajuster les seuils. Pour répondre aux exigences rencontrées sur le marché, le système innovant BALTO a fait l'objet d'un cahier des charges élaboré sur la base des demandes des fabricants de disjoncteurs à courant continu à grande vitesse et de divers opérateurs ferroviaires et sociétés de transport public.