Les courroies classiques UniMatch sont conçues pour fonctionner en tandem dans plusieurs transmissions par courroie trapézoïdale, en maintenant l'efficacité de la transmission et les performances de la courroie classique.
Caractéristiques
Les courroies trapézoïdales Megadyne à bords bruts et à denture sont idéales pour les transmissions compactes à grande vitesse. Ces courroies sont toutes dotées de la caractéristique UniMatch® qui garantit des courroies de longueur adaptée lorsqu'elles sont utilisées sur des transmissions nécessitant l'utilisation de plusieurs courroies ou d'un jeu de courroies.
Les courroies trapézoïdales crantées à bords bruts sont désignées par une lettre indiquant la section de la courroie, suivie d'un "X" qui signifie qu'il s'agit d'une courroie crantée à bords bruts, dont la capacité de puissance est supérieure à celle d'une courroie enveloppée standard.
PRINCIPAUX COMPOSANTS
01 / CORPS
Chloroprène composé
PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES ET CHIMIQUES
Construction UniMatch® - Performances constantes dans plusieurs transmissions par courroie trapézoïdale et garantie que toutes les courroies de la même taille respectent les limites de correspondance ARPM
Flancs à bords bruts - Élimine le glissement et augmente l'efficacité par rapport aux courroies trapézoïdales enveloppées et économise l'énergie
Gamme de produits
AX, BX, CX
Conforme à la norme ARPM IP-20
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