Portail motorisé pour le contrôle de l'accès des piétons.
Le système est composé d'un socle ou d'une colonne, sur le côté de laquelle s'étend une barrière tubulaire qui ferme l'accès et fonctionne dans une seule direction, UNIDIRECTIONNELLE. La barrière reste normalement fermée et s'ouvre lorsqu'elle reçoit une impulsion d'un bouton-poussoir à distance. Une fois l'accès effectué, elle se referme par l'action d'une minuterie.
Structure de forme tubulaire réalisée en tôle d'acier inox satiné AISI-304 ou AISI-316 de 1,5 mm d'épaisseur, composée de :
Tube central abritant le mécanisme, le moteur et le circuit électronique. Une partie de la structure est amovible pour les opérations d'installation et d'entretien.
Panneau à charnière en verre de sécurité de 10 mm d'épaisseur, transparent ou fumé. Il s'ouvre à 90º, ce qui permet un accès totalement libre d'obstacles dans le passage.
Le sol est fixé par une plaque de base à l'aide de vis et de chevilles époxy. Selon le type de sol, une plaque de base de fixation peut être insérée dans le sol.
L'ensemble électromécanique est composé d'un moteur, d'une couronne et d'un réducteur de vitesse à vis sans fin, graissés à vie.
Panneau de contrôle électronique.
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