Appareil de test de performance B200L

contrôlé par ordinateurpour enrobé bitumineuxindustriel

Unité compacte, entièrement autonome, fabriquée avec précision Le Pavetest AMPT est une machine d'essai à commande servo-hydraulique spécialement conçue pour réaliser les trois essais d'asphalte développés dans le cadre des projets NCHRP 9-19 et 9-29 : Module dynamique, nombre d'écoulement et temps d'écoulement. Il s'agit également de l'équipement prescrit dans la méthode d'essai standard AASHTO T378-17 pour la détermination du module dynamique et de l'indice d'écoulement pour l'asphalte mélangé à chaud (HMA) à l'aide du testeur de performance des mélanges d'asphalte (AMPT). En outre, le Pavetest AMPT peut également réaliser l'essai AASHTO TP107-17 pour la détermination de la courbe caractéristique d'endommagement et des paramètres d'analyse de fatigue des enrobés bitumineux dans l'AMPT, le module dynamique de traction indirecte, la déformation permanente sous charge incrémentale répétée, la courbure semi-circulaire et l'essai de superposition des enrobés bitumineux. L'AMPT de Pavetest s'appuie sur le contrôleur numérique CDAS de pointe de Pavetest, le logiciel TestLab et un ensemble complet d'accessoires, de matériel et de logiciels en parfaite harmonie. La machine comprend : système de contrôle et d'acquisition de données (CDAS) à 8 canaux et logiciel TestLab actionneur LVDT de 30 mm Cellule de charge (+/- 20 kN) Capteur de pression (+/- 300 kPa) Capteur de température (-80 °C à + 80 °C) LVDT monté magnétiquement sur l'échantillon plateau de chargement inférieur de 105 mm plateau de chargement supérieur de 105 mm Caractéristiques techniques