Le choix d'un convoyeur à chaîne, au lieu d'un convoyeur à rouleaux, se fait lorsqu'une palette est transportée "transversalement" par rapport au sens du transport. Cela signifie que les planches inférieures de la palette sont à angle droit par rapport au sens de la marche. Soit de Long Side Leading (LSL) à Short Side Leading (SSL) ou vice versa. Dans le cas de longues sections de convoyeur, il peut être plus économique d'utiliser un convoyeur à chaîne plutôt qu'un convoyeur à rouleaux. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.
Construction du convoyeur à chaîne
Les convoyeurs à chaîne Matco sont généralement constitués de deux ou trois pistes de chaîne. Les segments sont disponibles en différentes tailles et avec différentes puissances de moteur. Les côtés extérieurs de chaque longueur de chaîne sont équipés d'un pignon dans un embout moulé. La chaîne se déplace le long du profilé, via l'embout, jusqu'à un pignon situé sur l'arbre d'entraînement central. Chaque section de chaîne est entraînée de manière synchrone par un pignon sur l'arbre d'entraînement.
Dimensions ajustées
La longueur du convoyeur est la longueur d'un convoyeur à chaîne sur lequel la charge est transportée. Dans le cas d'un convoyeur à chaîne, la largeur de la bande transporteuse est adaptée aux dimensions de la palette à transporter. La palette doit être au moins aussi longue que la largeur de la bande transporteuse, afin d'éviter tout basculement sur la section centrale de la chaîne.
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