DESIGN
Grâce à une conception de roue spéciale (X Type Free-Vortex
Roue, type S Roue à une ailette simple et roue à double ailette type D
Impeller) cette série est utilisée dans différents domaines et différents types d'applications
des déchets peuvent être pompés en fonction de la structure de la roue.
- Cette série peut être couplée à un moteur diesel et à un moteur
moteur électrique de classe IE2 ou IE3 (en option) à haut rendement.
- Grâce à la conception à extraction par l'arrière, les pièces rotatives de la pompe
sont fournis pour être changés à des fins d'entretien et de réparation sans qu'il soit nécessaire d'en faire la demande
enlever les conduites d'aspiration et de refoulement.
- Une durée de vie prolongée est obtenue grâce à des arbres et des roulements généreusement dimensionnés.
- Différentes options de montage sont possibles - monobloc, accouplement,
entraînement par courroie et montage vertical.
- Différentes options d'accessoires sont disponibles pour augmenter la mobilité
et protection de la pompe - Système d'armoires de papeterie,
Système d'armoires mobiles et options d'assemblage de remorques.
- Chambre d'huile optimisée pour la lubrification et le refroidissement de l'huile
les garnitures mécaniques.
- Grâce à des rainures en spirale spéciales en forme de presse-étoupe dans la grande chambre de compactage
chambre d'étanchéité hélicoïdale évitent la contamination de l'étanchéité
l'environnement avec des solides.
- Les roulements peuvent être lubrifiés à l'huile ou à la graisse, selon le cas
sur les conditions de fonctionnement de la pompe et de l'environnement.
- La conception du système de garniture mécanique à double et à cartouche est située à l'emplacement suivant
dans un bain d'huile pour une sécurité opérationnelle optimale. SiC usagé
pour tous les types de matériaux.
---