Pompe à rotor Enduro Pro Series

pour eaux chargéesà huileélectrique

DESIGN Grâce à une conception de roue spéciale (X Type Free-Vortex Roue, type S Roue à une ailette simple et roue à double ailette type D Impeller) cette série est utilisée dans différents domaines et différents types d'applications des déchets peuvent être pompés en fonction de la structure de la roue. - Cette série peut être couplée à un moteur diesel et à un moteur moteur électrique de classe IE2 ou IE3 (en option) à haut rendement. - Grâce à la conception à extraction par l'arrière, les pièces rotatives de la pompe sont fournis pour être changés à des fins d'entretien et de réparation sans qu'il soit nécessaire d'en faire la demande enlever les conduites d'aspiration et de refoulement. - Une durée de vie prolongée est obtenue grâce à des arbres et des roulements généreusement dimensionnés. - Différentes options de montage sont possibles - monobloc, accouplement, entraînement par courroie et montage vertical. - Différentes options d'accessoires sont disponibles pour augmenter la mobilité et protection de la pompe - Système d'armoires de papeterie, Système d'armoires mobiles et options d'assemblage de remorques. - Chambre d'huile optimisée pour la lubrification et le refroidissement de l'huile les garnitures mécaniques. - Grâce à des rainures en spirale spéciales en forme de presse-étoupe dans la grande chambre de compactage chambre d'étanchéité hélicoïdale évitent la contamination de l'étanchéité l'environnement avec des solides. - Les roulements peuvent être lubrifiés à l'huile ou à la graisse, selon le cas sur les conditions de fonctionnement de la pompe et de l'environnement. - La conception du système de garniture mécanique à double et à cartouche est située à l'emplacement suivant dans un bain d'huile pour une sécurité opérationnelle optimale. SiC usagé pour tous les types de matériaux.