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Cage de securité de gonflage MIC-4-IPS

Cage de securité de gonflage - MIC-4-IPS - Martins Industries
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Caractéristiques

Spécifications
de gonflage

Description

• - À la simple pression d’un bouton, sélectionnez sélectionner la pression, remplir le canon à air, gonfler et coller le pneu. • - Inclus la Cage de gonflage 4 barres, le poste de montage et gonflage, l’ensemble de rouleaux et la plaque de positionnement pour jante. • - La cage de gonflage (MIC-4) vous protégera des pneus qui se gonflent jusqu'à 9 bars. • - Gonflez vos pneus mesurant jusqu’à 119 cm Ø par 48 cm de large. • - Muni d’un cylindre à air ajustable qui vise parfaitement entre la jante et le pneu pour un collage de pneu efficace. L’Inflation Pit Stop - Cage de gonflage tout-en-un combinant efficacité, sécurité et ergonomie votre entretien de pneus de pneus de poids lourd. Grâce à sa conception unique, vous n'aurez plus à laisser tomber votre pneu au sol ou à le soulever, le pneu reste sur sa bande de roulement pendant tout le processus de gonflage et de collage. Offrez une bonne protection à vos employés lorsqu’ils gonflent des pneus de poids lourds et d’autobus. Utilisez les cages de gonflage de pneus MARTINS conformes aux exigences CE et DGUV – BGR. Terminé les maux de dos ou les blessures dus au soulèvement de pneus lourds, aux contrecoups constants et à la manutention du canon à air. La plaque de positionnement de la jante et les rouleaux maintiendront votre pneu dans la bonne position tout en offrant un accès facile à la valve. Son unique panneau de contrôle vous permettra de régler la pression des pneus, de remplir votre canon à air, de bien coller votre pneu et de gonfler avec précision à la bonne pression. L’Inflation Pit Stop deviendra l’outil de travail le plus prisé par vos techniciens.

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.