Chariot de manutention
à roulettes

Chariot de manutention - Manuvit - à roulettes
Chariot de manutention - Manuvit - à roulettes
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Caractéristiques

Type
de manutention
Autres caractéristiques
à roulettes
Charge portée

500 kg
(1 102 lb)

Surface utile

70 cm²
(11 in²)

Description

Avec leur conception modulaire, ces chariots peuvent s'adapter à vos différents besoins. Ils sont extrêmement robustes et ont été conçus pour une utilisation intensive. AVANTAGES PRODUIT • Cette gamme est disponible dans différentes configurations et peut être rapidement adaptée aux besoins de l'opérateur. • Les ridelles se glissent dans des rails et sont équipées de crochets de maintien pour une bonne tenue avec le dossier. • L'habillage grillagé avec une maille de 50 x 50 mm permet de gérer les charges en vrac. • Le châssis en acier mécano-soudé renforcé garantit une très bonne résistance dans le temps. • Le dossier en tube de 28 mm offre une bonne prise en main, avec une hauteur ergonomique de poussée de 1020 mm. La hauteur utile du dossier est de 500 mm, et de 250 mm pour le modèle avec une demi-ridelle. • Le plateau en bois médium encastré d'une épaisseur de 16 mm est très résistant et ne se fend pas, n'éclate pas malgré les chocs répétés, et ne présente aucun risque d'écharde. • Les roues sont positionnées en rectangle pour une bonne tenue en ligne droite ou en losange pour une rotation à 360° sur place. • Les roues sont de type 2 fixes + 2 pivotantes à frein, non tachantes et silencieuses, avec un effort réduit de 50 % au démarrage. Elles sont conformes à la norme EN 1757. • Des options sont disponibles, telles que des tapis caoutchouc antidérapants, des bacs, des écritoires, des roues antistatiques, un attelage et un timon pour la mise en train. • Les chariots sont livrés PRÊTS À L'EMPLOI.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.