Dans les moteurs à combustion interne, un gaz de fuite chargé d'huile, connu sous le nom de blow-by, est produit dans le carter du moteur et doit être renvoyé pendant le processus de combustion, qui est réalisé par des systèmes de ventilation de carter fermés (CCV). Les systèmes CCV séparent et renvoient également l'huile dans le carter et régulent la pression dans le carter. MANN+HUMMEL peut fournir tous les composants et systèmes impliqués dans la ventilation du carter, notamment : Séparateurs d'huile Soupapes de régulation de pression Tuyaux de chauffage Technologie des soupapes (soupapes anti-retour, soupapes PCV, soupapes de ventilation) Intégration de la ventilation du carter dans les couvercles de culasse ou autres solutions intégréesLes exigences en matière de séparation d'huile ont augmenté continuellement ces dernières années en raison de la législation de plus en plus stricte concernant les émissions. Les composants du moteur liés aux émissions, tels que les turbocompresseurs d'échappement, les refroidisseurs d'air de suralimentation et les capteurs d'air de suralimentation, doivent être protégés contre la dégradation des performances due à la contamination de l'huile. MANN+HUMMEL propose différents types de séparateurs d'huile, allant des séparateurs inertiels insérés ou non insérés, tels que les séparateurs cycloniques ou à impacteur, aux séparateurs à fibres ProVent pour poids lourds et usage industriel.
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