Chaîne soudée WH78

d'entraînementen acierrésistante à l'usure

Les chaînes rotatives (chaînes en acier soudé) sont un type de chaîne d'entraînement qui a été créé à l'origine pour des applications industrielles. Elles ont été utilisées dans de nombreuses industries, telles que l'exploitation minière et la construction, où elles sont capables de supporter de lourdes charges et de résister à l'usure. Contrairement à une chaîne normale avec des maillons intérieurs et extérieurs, le modèle d'usure sur chaque partie articulée est le même. Comme tous les maillons sont fabriqués avec la même forme et le même alignement, les opérations d'allongement et de raccourcissement peuvent être effectuées facilement. Vous trouverez ici des réponses à des questions telles que "Qu'est-ce qu'une chaîne rotative (chaîne en acier soudé) ?" ou "Quels sont les avantages de leur utilisation ?". Comment fonctionnent les chaînes rotatives (chaînes en acier soudé) ? Les chaînes rotatives, également appelées chaînes à barres latérales décalées, sont souvent utilisées dans les entraînements de tambour. Dans la plupart des cas, les dents sont placées sur le tambour et entraînent la chaîne rotative par le côté. Les avantages de cette conception sont les suivants Le mécanisme d'entraînement d'une chaîne rotative est simple et peu coûteux. Il ne comporte pas d'engrenages ni d'autres mécanismes d'entraînement à grande vitesse susceptibles de faire du bruit ou de provoquer l'usure de votre système d'entraînement. Une chaîne rotative peut supporter des charges plus élevées qu'une transmission par engrenages, de sorte que vous pouvez utiliser moins de puissance de votre moteur pour générer un couple avec une chaîne rotative qu'avec une transmission par engrenages. Cela signifie que vous pouvez utiliser des moteurs plus petits avec moins d'engrenages, ce qui réduit le poids et augmente l'efficacité. Cela signifie également que votre moteur durera plus longtemps parce qu'il n'est pas autant sollicité par les engrenages qui nécessitent plus de force pour les faire tourner. La vitesse de rotation est constante quelle que soit la charge ou le réglage de la vitesse (contrairement à une transmission par engrenages qui varie en fonction de la charge).