Banc d'essai de couple Micro Dyne
dynamométriqueautomatisémanuel

Banc d'essai de couple - Micro Dyne - MAGTROL - dynamométrique / automatisé / manuel
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Caractéristiques

Type de test
de couple, dynamométrique
Mode de fonctionnement
automatisé, manuel, contrôlé par ordinateur, à mouvement continu
Produit testé
pour moteur
Secteur
industriel, pour l'industrie automobile, pour laboratoire, pour l'industrie aéronautique, pour atelier, pour l'industrie électronique
Technologie
mécanique, électromécanique, magnétique, électrodynamique
Configuration
horizontal, compact, de paillasse
Autres caractéristiques
de précision, robuste, pour test de routine, rotatif

Description

Et enfin … un système Micro Dyne conçu spécifiquement pour les moteurs miniatures et les micro-moteurs! Le Micro Dyne, est capable de mesurer de très faibles couples moteurs (2,0 mNm avec une résolution de 0,0004 mNm). Pour un maximum de commodité, le Micro Dyne est fourni en tant que système de test complet. Tout ce qui est nécessaire pour tester avec précision et efficacité les moteurs miniatures et les micro-moteurs est inclus avec l’achat d’un Micro Dyne Magtrol. Le seul composant devant être fourni par le client est un ordinateur portable ou de bureau ainsi que l’alimentation du moteur. Frein dynamométrique Micro Dyne utilise un frein à hystérésis unique de Magtrol. Pouvant générer un couple à l’arrêt, ce frein dynamométrique peut exécuter une rampe moteur compléte, de la vitesse à vide jusqu’àu rotor bloqué. En plus d’une fixation dédiée au moteur, la plaque de base du frein est équipée de molettes de mise à niveau du frein et de bornes de raccordement électrique du moteur. Le boîtier du frein dynamométrique protége toutes les composantes en mouvement du frein. Unité électronique La pièce centrale du système Micro Dyne est représentée par une unité électronique multifonction nelle. Comprenant un système de traitement numérique des signaux (DSP) permettant une acquisition rapide des données et un contrôle du frein dynamométrique à l’aide d’un PC, une prise USB simplifiant le raccordement à ce dernier. Un wattmètre intégré permet de mesurer la tension et le courant et d’en déterminer la puissance électrique. Le relais de puissance de l’unité permet de commander le moteur (enclencher/ déclencher).

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.