Frein à hystérésis WB Series

électromagnétiquemécaniquemanuel

Les freins dynamométriques à courant de Foucault WB Série se prêtent particulièrement à des applications nécessitant de hautes vitesses ou de puissance moyennes à hautes. Les freins WB développent un couple de freinage proportionnel à la vitesse de rotation. Le couple maximal est atteint à la vitesse nominale. Grâce à la faible dimension de leur rotor, les freins WB se caractérisent par une faible inertie. Le refroidissement du frein est réalisé par de l’eau circulant dans le stator. De ce fait, les freins WB sont en mesure de dissiper des charges permanentes importantes (max. 140 kW). Les dynamomètres de la série WB intègrent un système de mesure du couple qui, selon la taille et la configuration du système, ont une précision de ± 0.3 % à ± 0.5 % à pleine échelle. Caractéristiques o13 modèles avec couple de 300 mN•m à 560 N•m oPuissance de freinage: de 500 W à 140 kW oCouple de freinage stable, sans à-coups oFaible moment d’inertie oFaible couple résiduel oSens de rotation horaire / antihoraire oMesure intégrée du couple de freinage oVitesse de rotation élevée oCapteur de vitesse optique intégré oModèles spéciaux disponibles sur demande Principes de fonctionnement Les freins à courant de Foucault WB Série développent leur pleine puissance de freinage à hautes vitesses de rotation. Ils ont été spécialement conçus pour tester des moteurs fonctionnant à des vitesses max. jusqu’à 65 000 min-1 (jusqu’à 100 000 min-1 pour WB 23 / 27; voir fiche technique spécifique). Le couple de freinage dépend de la vitesse de rotation du frein.