Contrôleur de frein numérique DSP 7010 series

en ligneà encastrer

Le contrôleur de freins dynamométriques de la série DSP 7010 de Magtrol utilise une technologie avancée de traitement numérique des signaux pour offrir des possibilités de test de moteur supérieures. Conçu pour être utilisé avec tous les freins dynamométriques à hystérésis, à courant de Foucault ou à poudre de Magtrol, avec les capteurs de couple en ligne de Magtrol ou avec des instruments auxiliaires, le DSP 7010 permet une commande complète par PC via l'interface USB ou GPIB. Avec jusqu'à 488 lectures par seconde, le DSP 7010 convient parfaitement au laboratoire d'essai et à la ligne de production. Caractéristiques DSP7011 monocanal : Rentable et convivial DSP7012 à deux canaux : Polyvalent avec une fonctionnalité complète ; permet deux configurations totalement indépendantes Modes de fonctionnement vitesse et couple : Fournit des réglages PID indépendants pour un meilleur contrôle du frein dynamométrique Système d'alarme intégré : puissance, vitesse, couple, température, débit d'air, débit d'eau, surcharge électrique et entrées externes Peut être utilisé indépendamment ou, idéalement, en combinaison avec le logiciel Magtrol pour répondre à toutes les exigences des essais de moteurs Acquisition de données à grande vitesse : ≤ 488 échantillonnages / seconde (couple, vitesse, temps, angle, etc.) Acquisition de données à courbe complète rapide : De la marche libre au blocage du rotor en quelques secondes Valeurs PID numériques programmables : Contrôlées et stockées via le logiciel M-TEST ou contrôlées manuellement Alimentation régulée en courant intégrée : ≤ 1A Unités de couple sélectionnables : Impérial, métrique et SI Filtre numérique pour les signaux de couple Connexion PC : USB & GPIB (IEEE-488.2) Mesure de la position : deux décodeurs en quadrature Carte E/S intégrée accessible par logiciel Fonctionnement via le clavier de la face avant de l'ordinateur Affichage fluorescent à vide de haute qualité et facile à lire