Freins à tension constante du bras suiveur
Ces freins créent une tension de bande constante en ajustant mécaniquement le réglage du couple en fonction du diamètre de la bobine. Le frein est ensuite couplé à la bobine par une poulie de synchronisation. Nous proposons trois tailles de ce type de frein. Le rouleau de delrin repose légèrement sur la surface du matériau, la tension ne se fait pas par ce rouleau ; il sert uniquement à suivre le diamètre de la bobine. Ce frein offre un excellent moyen d'obtenir une tension constante, mais sa flexibilité est limitée car la géométrie et le rapport de la poulie sont choisis pour donner une tension spécifique sur une bobine spécifique. Ce type de frein ne nécessite pas d'électricité pour fonctionner.
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