Couple d'entrée (effectif):0,94 Nm
Angle de rotation : 0 - 190°
Précision de répétition:± 0,01°
Système d'arrêt:Externe, trempé
Position de fin de course : pas de perte de la position de fin de course grâce à un détecteur de proximité boulonné dans le manchon d'arrêt
Cylindre d'entraînement : double pression.
Schéma des trous de montage : 2
Ø du cylindre:2 x 14 mm
Couple de rupture max. 7 Nm
Charge axiale : 280 N
Charge radiale : 350 N
Consommation d'air à 180° (double course):19 cm³
Poids:0,45 kg
Entraînement:Air comprimé (4 - 8 bar), régulier, filtré (10 µm) et séché, lubrifié ou non lubrifié
Commande:Valve 4/2 ou 5/2 voies
Raccordement:M5
Matériau du boîtier:Aluminium haute résistance, anodisé
---