FREINS À RESSORT - CADRE NEMA
Freins à friction montés sur C-Face pour le maintien hors tension
Fonction : Maintien, sécurité intégrée (applications non cycliques)
Disposition de l'entraînement : Moteur à réducteur (boîte de vitesses)
Fonctionnement
La pression du ressort comprime les disques d'entraînement et de friction pour produire un couple fixe.
Le frein se desserre lorsqu'il est alimenté par une pression d'air suffisante (voir le tableau ci-dessous).
Montage
Le frein est conçu pour être monté entre un moteur en c et un réducteur de vitesse.
Il ne convient pas aux configurations de transmission par courroie ou par chaîne (sortie de poulie ou de pignon).
Le frein est conçu pour un montage horizontal. Si un montage vertical est nécessaire, consulter le service technique.
Applications
Les freins à ressort sont conçus pour des applications de maintien.
Le régime maximal varie selon le modèle et est indiqué sur la fiche technique PDF (voir le tableau ci-dessous). Consultez le service technique si l'application prévue dépasse le nombre de tours/minute maximum indiqué.
Caractéristiques de conception
Les modèles listés ont des boîtiers fermés en aluminium.
Des versions de boîtiers anodisés transparents et inoxydables sont également disponibles. Contactez le service technique pour plus de détails.
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