Frein serrage pneumatique STH Series
multidisquedesserrage à ressortréglable

Frein serrage pneumatique - STH Series - Mach III Clutch, Inc. - multidisque / desserrage à ressort / réglable
Frein serrage pneumatique - STH Series - Mach III Clutch, Inc. - multidisque / desserrage à ressort / réglable
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Caractéristiques

Type
multidisque
Actionnement
desserrage à ressort, serrage pneumatique
Autres caractéristiques
réglable, à montage sur bride, bidirectionnel, arbre traversant, à commande par mise sous tension, pour arbre de transmission
Couple

Min: 8,333 ft.lb

Max: 806,08 ft.lb

Description

Freins à friction montés sur bride pour l'arrêt et le maintien Fonction : Arrêter, maintenir (demandes de cycle) Arrangement de conduite : Châssis de la machine ou support à l'arbre Opération - La pression de l'air comprime les disques d'entraînement et de friction pour produire un couple. - Le couple est linéaire en réponse à la pression d'air appliquée. - Des ressorts de libération assurent un désengagement positif lorsque l'air est évacué. Montage - Le flasque de frein se boulonne sur un châssis de machine ou un autre dispositif de fixation, l'arbre s'insère dans l'alésage et est fixé avec une clé fournie par le client. - Il peut également être monté au milieu de l'arbre avec la bride reliée à un support. - Les freins à friction à air comprimé sont conçus pour un montage horizontal. Si un montage vertical est nécessaire, consultez l'ingénierie. Demandes - Les freins à friction à air comprimé sont adaptés aux applications d'arrêt, de maintien et de cyclisme. - Le régime maximal varie selon le modèle et est indiqué sur la fiche détaillée PDF (voir tableau ci-dessous). Consultez un ingénieur si l'application prévue dépasse le régime maximal indiqué. Caractéristiques de conception - Les freins à air comprimé sont fabriqués sur commande avec n'importe quelle taille d'alésage jusqu'au maximum indiqué pour une installation facile. - La bride percée et fendue permet des dispositions d'installation variables. - Des versions de garniture de friction à faible coefficient sont disponibles pour les applications nécessitant un glissement ou une plage de couple plus étroite. Contactez l'ingénierie pour plus de détails.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.