Embrayage à ressort STH Series

à frictionpour applications à fort couplepour applications lourdes

Extrémité d'arbre alésée, embrayages à friction à montage pilote Fonctionnement L'embrayage à friction industriel est engagé par la pression du ressort. Une quantité fixe de couple est transmise. Pour libérer l'embrayage, une pression d'air est appliquée pour vaincre la pression du ressort. Montage En bout d'arbre. L'embrayage à friction à ressort coulisse sur l'arbre et est fixé par des vis de réglage et une clé fournie par le client. L'embrayage est conçu pour un montage horizontal. Si un montage vertical est nécessaire, consulter le service technique pour les options. Aucun bras anti-rotation n'est nécessaire. Les embrayages à friction sont conçus pour un montage horizontal. Si un montage vertical est nécessaire, consulter le service technique pour les options. Applications Les embrayages à friction avec ressort conviennent aux applications nécessitant que l'embrayage reste engagé en l'absence de pression d'air ou lors d'une perte de puissance. Ils ne conviennent pas aux applications de cyclage. Le régime maximal varie selon le modèle. Veuillez consulter les fiches techniques (ci-dessous). Consultez le service technique si l'application prévue dépasse le régime maximal indiqué. Caractéristiques de conception Les embrayages à friction industriels sont alésés jusqu'au maximum indiqué pour une installation facile. Pilote usiné pour faciliter le montage de la poulie ou du pignon. Comprend un joint d'étanchéité rotatif.