Limiteur de couple à friction TCH-L Series

mécaniqueà ressortNEMA

LIMITEUR DE COUPLE À FRICTION MÉCANIQUE - CADRE NEMA Protection contre les surcharges entre le moteur et la boîte de vitesses ou d'autres composants à bride Fonctionnement Le limiteur de couple à friction à engagement continu glisse lorsque le couple réglé est dépassé. Il continue à glisser jusqu'à ce que la surcharge cesse. Applications Protection contre les surcharges momentanées. Les limiteurs de couple ne sont pas recommandés dans les applications de contrôle du glissement ou de la tension en continu. Un embrayage ou un frein de contrôle de tension SensiFlex® doit être utilisé à la place. Le régime maximal varie selon le modèle. Veuillez consulter les fiches techniques. Consultez le service technique si l'application prévue dépasse le régime maximal indiqué. Caractéristiques de conception Aucune réinitialisation n'est nécessaire après le glissement du limiteur de couple. Conception fermée avec boîtier en aluminium, en aluminium anodisé transparent ou en acier inoxydable. Le couple est réglé en usine à la valeur spécifiée par l'utilisateur. L'écrou de réglage du couple ne peut être manipulé sans démonter le boîtier. Montage Les modèles listés ont des boîtiers fermés en aluminium Des boîtiers anodisés transparents et en acier inoxydable sont également disponibles. Si nécessaire, veuillez contacter le service technique.